RENAULT LUTECIAのキーレスエントリー
家の車を先日ルノー ルーテシアに買い換えました。 まぁ、その話はいいんですが、これについているキーレスエントリーはキー本体にボタンがあるにも関わらず、日本国の電波法違反で使えず、別にリモコンが添付されています。電波が強すぎるんだと。 赤いボタンがついているのが別添リモコン。キー本体のボタンは効きません。 ただ、キー自体に多少加工をするとボタンが有効になるという情報がありました。 その情報を見てしまうと、何となしに試してみたい衝動にかられるのが私の悪いところ・・・・・ ※ただ電波法違反ですので、あくまでも趣味の実験であり、当然、実験完了後に即元に戻しましたのであしからず・・・ まず、こっち↓の鍵。 こっちの鍵の電池の型はCR2016。開いたら分かりますが、機構や電池ボックスまで配置されてました。使えない理由は電池と電極の接続が切られているだけ。切られているのはプラス端子側で、電池から基盤裏にある四角の電極まで配線すればOKでした。 次にこっち↓の鍵。 電池の型はCR2032。基本的に上の鍵と同じ、基盤から電池ボックスも配置されています。異なるのは切られている配線がマイナス端子であるということだけ。後は同じように電池から電極まで配線するだけ。 久々に半田付けなんぞ行いましたわw ちなみに、加工のために100均でこれ買ってきてパーツ取りさせてもらいました。無駄使いしてごめんね。。 で、配線完了後に車の前でテストすると・・・v日本仕様リモコンでは際まで近寄らないと効かなかったロックon/offが数メートル先からでも反応する！おまけに、連動してハザードランプまで動きやがる！なんでこの機能を削除してるんかいな？ という訳で、実験！は成功。 日本対応でもう少し気持ちよく使えるリモコン出して下さいよー>ルノー ...